2025年4月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。会上中汽协发布的最新数据显示，2025年1~3月，我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。其中，3月，我国汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，同比分别增长11.9%和8.2%。

对于我国汽车在今年三个月的市场表现，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，今年一季度，一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，消费市场提质向好，企业产品密集焕新，消费者信心增强，产销呈现两位数增长，汽车行业开局运行良好。

展望二季度，中汽协方面认为，相关政策组合效应将持续释放，上海车展开启新品密集发布周期，多地促销活动火热进行有助于进一步释放消费潜力，延续市场增长态势。“不过，我们也要看到，当前外部环境复杂多变，企业经营压力加大，行业运行总体仍面临较大压力。”陈士华强调称。

分车型来看，1~3月，我国乘用车产销累计完成651.3万辆和641.9万辆，同比分别增长16.1%和12.9%。其中，3月乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆，环比分别增长44.2%和36%，同比分别增长14.4%和10.4%。

商用车继续呈回暖趋势，3月，商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比分别增长35.8%和42.8%，同比分别下降1.4%和2.4%。在商用车主要品种中，与上个月相比，客车和货车产销均呈快速增长。1~3月，商用车产销分别完成104.8万辆和105.1万辆，同比分别增长5.1%和1.8%。与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。

新能源汽车市场产销继续保持快速增长态势，3月，我国新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，环比分别增长43.9%和38.7%，同比分别增长47.9%和40.1%。1~3月，新能源汽车产销累计完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。

新能源汽车渗透率方面，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例自去年12月跌破50%以来，已连续4个月徘徊在40%以上，但未取得进一步突破。

汽车出口方面，新能源汽车表现好于燃油车。3月，汽车出口50.7万辆，环比增长14.9%，同比增长1%。其中，3月燃油汽车出口34.9万辆，环比增长12.7%，同比下降7.5%；新能源汽车出口15.8万辆，环比增长20.1%，同比增长26.8%。

1~3月，我国汽车出口142万辆，同比增长7.3%。其中，燃油汽车出口97.8万辆，同比下降3.7%；新能源汽车出口44.1万辆，同比增长43.9%。

中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示，我国汽车在今年第一季度整体表现较为喜人，为全年汽车行业发展打下非常好的基础。